当前位置:丰库门户网站 > 综合 > 日博变频器官网下载_这8款车不能上路,却改变了未来

日博变频器官网下载_这8款车不能上路,却改变了未来

作者:匿名 时间:2020-01-10 13:07:48 人气:1783

日博变频器官网下载_这8款车不能上路,却改变了未来

日博变频器官网下载,在汽车发展过程中,有两种车,它不能合法上路,却对汽车工业有深远影响。一种是赛车,大量的高尖机械技术最先应用在赛车上;另一种是概念车,它的设计将能掀起未来的潮流。本文例举了汽车历史上最有颠覆性的8款作品,如果你有喜欢的概念车,欢迎在发表到文末留言区。

别克y-job

年份:1939

点评:别克y-job被业界公认为全球第一款概念车,但其实它最大的意义,是把设计师哈利·厄尔(harley earl,1893-1969)打造成了明星。

哈利·厄尔就读大学时的专业是工业技术与设计。1926年被通用公司董事长斯隆看中,成为通用公司造型设计师。他是全球第一位专职汽车设计师,而在他以前,汽车设计工作往往由汽车工程师承担,他们既解决机械难题也思考美学问题。

哈利·厄尔一生中设计了很多炫酷的汽车,比如1927年的lasalle、1953年的火鸟i、1953年的克尔维特跑车等。

但哈利·厄尔最大的贡献,是与时任通用总裁斯隆一起创造了汽车设计的“有计划的商品废止制”,即在设计新的汽车式样的时候,必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计。

基本造成一种制度,使汽车的式样最少每两年一小变,三到四年一大变,造成有计划的样式老化,促使消费者为追求新式样,而放弃旧式样的积极市场,使企业获得巨大的利益。

这有点像现在智能手机的app,比如iphone,不断推出更新的app,加速手机变慢,从而让你连手机也更换了。

​尽管“有计划的商品废止制”不被设计界推崇,而且不断遭到环境保护主义者的抨击,但却影响到世界各国,直到现在也没能把哈利·厄尔创造的这种体系推翻。哈利·厄尔是一位很有争议,却影响巨大的工业设计师,他的创作品味不是很高,却具有巨大商业价值。

博通bat

年份:上世纪50年代

点评:汽车从很早就开始空气动力学方面的尝试,比如1939年一家德国实验室制造的schl?rwagen,是一辆试验车型,风阻系数只有惊人的0.15cd,是已知风阻系数最小的车。

但将艺术和空气动力学结合在一起的作品并不多见,博通bat系列的概念车就是这样的例子,它诞生于1954年,造型前卫且时尚,而风阻系数仅有0.19cd,比现在路上99.99%的车都低。

奔驰c-111

年份:1969年

点评:c-111首次于1969年公开亮相,虽然很多人把它看做是概念车,但奔驰内部拿它作为一辆研究用的实验车。该车搭载一台280马力的转子发动机,由于转子发动机具有体积小、转速高的优点,所以奔驰曾有计划将这项技术量产,无奈转子发动机的高油耗、高要求的密封性、高要求的材料使之成本居高不下,奔驰只能放弃。

而后来马自达却把转子发动机奉为宝贝一样钻研,直到现在,马自达还是有一个不对外公开的部门,每年都烧钱研发转子发动机……

福特ghia cockpit

年份:1981年

点评:80年代,正当国人对汽车的理解还停留在三厢大轿车的印象中,美国已经研究适合低碳排放的都市代步微型车了。ghia cockpit就是这样一个例子,它只能坐两个成年人,在城市的角落旮旯都能“见缝插针”,提升出行效率。

动力方面,ghia cockpit搭载一个200cc的单缸摩托车发动机,最大功率只有12马力,百公里油耗仅有3.8升。ghia cockpit可以看做是环保出行的先驱之一,跟前不久车和家造的小型电动车是异曲同工的思维。

italdesigncapsula

年份:1982年

点评:顾名思义,capsula由意大利著名设计公司italdesign操刀。这个方案最大的亮点是一款车可以变成多种用途的车,比如家用车、救护车、皮卡、观光车、快递车等。任何一种职能的车都基于同一个底盘改变而来,这反映了一种充分利用资源的新理念,可惜现实中不好实现。

通用sunraycer

年份:1987年

点评:很多概念车只做展示,而并不能跑,但这款例外。通用携该车在澳大利亚连续跑了3138公里,整个过程只消耗太阳能。它的车重只有177公斤,全身整合了7200颗太阳能电池。不过,sunraycer并不实用,颀长的车体只能坐下一个人,它更大的价值是科研方面。

奔驰f200

年份:1996年

点评:这辆奔驰最大的亮点是去掉了传统方向盘,改成类似飞机操纵杆的样式,因为它采用了线控技术,无需机械连接。甚至连踏板也是线控技术的,就像玩游戏模拟器一样,开车像玩电脑游戏一样容易上手。这在当时是非常前卫的,17年后,英菲尼迪才把线控技术用到量产的q50上。

宝马gina

年份:2008年

点评:这是由设计大神克里斯·班格勒(chris bangle)领导的团队开发的概念车,gina打破了人们对汽车那种冷冰冰的金属印象,采用一种有弹性、可伸缩防水、耐高温高寒的半透明混合织物“聚亚氨酯涂层莱卡”做车身材料,使之具有十分突出的变形能力。

它开灯的过程酷似睁开一双眼睛,打开发动机的过程酷似性感美女解开胸衣,抬高尾部的过程酷似风情女子向你翘臀……

总之,gina颠覆了你对汽车的认知,它完全变成一件感性、性感的工业尤物。

可惜由于尚未经过严苛的安全测试,宝马gina没能顺利量产,但它大胆运用跨界材料的理念,深深影响了汽车设计界。

本月推荐

相关文章

精选

最新文章